【苏州奥迪最新通知疫情/苏州 奥迪】

疫情之下,一汽大众奥迪的“自我修炼”

日前，奥迪协同一汽-大众旗下大众、捷达品牌累计捐赠4000万元。不仅如此，奥迪“推出白衣天使关爱礼遇”，致敬抗击疫情的一线医务工作者，为抗击疫情的一线工作者提供覆盖全系车型的优惠购车政策、用车支持和服务尊享礼遇，突显品牌情怀。

在2020年这个特殊的春天，新冠疫情的爆发如同一场突如其来的暴风雪，给全球的生产生活带来了前所未有的挑战。在这样的背景下，一汽-大众奥迪销售事业部向旗下的经销商发布了一封名为“同舟共济、厚积薄发”的家书。

月初，“一汽-大众奥迪”的官方名称正式更名为“一汽奥迪”，这一看似细微的名称变化，背后是一汽奥迪一场持续多年大调整的最终落地。这一变更不仅体现了一汽奥迪对品牌独立性的重视和强调，也预示着其将在新阶段以更加独立和自主的姿态参与市场竞争。

在与北京地区某雷克萨斯国企经销商的销售沟通中了解到，其所在的4S店已正式复工，针对疫情的防控措施也和上述的奥迪4S店大致相同，对进店人员进行测温登记，佩戴口罩和手套。但和奥迪经销商不同的是，雷克萨斯品牌方和经销商并不支持类似于直播的方式进行资讯的宣传，针对疫情下政策也以官方发布的信息为准。

奥迪天猫官方旗舰店，在拥有前者所有服务的基础上，还可提供订车服务，但具体车型和颜色还要视所选经销商而定。最后再来说下奥迪对于老车主的福利，在奥迪会员账户内2020年1月1日-3月31日期间到期的代金券，有效期均延长至2020年6月30日；用户已购买且未到期的奥迪官方产品套餐合同期限延长三个月。

针对疫情严峻形势下经销商的运营压力，一汽-大众除了积极响应国家号召外，更根据实际情况为广大经销商减负，为消费者提供无后顾之忧的售后服务。

疫情之下,多家车企停产,经销商延期营业(附捐赠表)

首先，为了响应政策要求，多地经销商普遍推迟了4S店营业时间。《车评社》采访了利星行、永达、奥吉通等汽车集团及经销商，均表示按照国务院办公厅要求，已经下发通知，将各4S店营业时间推迟至2月3日。

目前已有多家车企官方宣布延期开工。其中本田汽车于1月30日官方宣布，暂停在中国湖北省及广东省工厂的运营生产活动至2月9日，即暂停东风本田和广汽本田的生产。丰田汽车1月29日也透露，暂停在中国天津、成都、长春和广州南沙四个工厂的生产运营，直到2月9日。

与此同时，由于湖北的一些零部件企业还向海外出口零部件，因此也导致一些外国车企出现停工的情况，例如位于韩国的现代汽车、起亚汽车、雷诺三星工厂目前已经停产，位于日本九州的日产九州工厂也将于本周五停产。

这场战“疫”,汽车人全力驰援,一起打赢!

月28日，为了助力早日遏制住疫情，奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元，驰援疫情防控。

在抗击新冠疫情的战斗中，汽车行业及其从业者展现了强大的责任担当，成为战“疫”中不可或缺的力量。具体表现如下：湖北汽车企业奋战抗疫一线东风出行应急保运车队：武汉网约出租车停运后，数百名东风出行司机主动请战，承担居民就医接送、物资配送等工作。

在抗击新冠疫情的战斗中，汽车行业及其从业者展现了高度的责任感与担当精神，成为抗疫战场上的重要力量。湖北汽车企业奋战抗疫一线作为疫情核心区的汽车企业，东风汽车率先行动。1月24日武汉网约车停运后，数百名东风出行司机主动请战，承担居民就医接送、物资配送等任务。

长城汽车将与全国人民团结一心，同舟共济，同筑抗疫“长城”，打赢这场疫情防控阻击战！ 梅赛德斯-奔驰：1000万 1月26日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司携手广大经销商合作伙伴宣布，通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元。

2020款奥迪A6L都抄底降10万了,BBA的价值真被疫情搞缩水了?

可是如果遇上这些品牌的大降价就不一样了，像2020款奥迪A6L现在就从40万直降了10万，成交价来到了30万左右。这个消息对于那些原本差一点点预算就可以把豪车收入囊中的消费者来说无疑令人激动的。外观上来说，最新款奥迪A6L很好地承袭了家族的端庄大气，设计方面也是惯用的家族式语言。

在9月底的时候，2021款 奥迪A6L正式上市，而之前的2020款车型则是有着相当大的优惠力度。近日，根据我们的了解，2020款奥迪A6L全系有着6-10万多元的优惠力度，它的起售价来到了343万元。下面我们回顾一下2020款奥迪A6L的一些基本情况。外观方面，2020款奥迪A6L有两种设计风格，分为致雅型和动感型。

款奥迪A6L的诚意之处在于丐版不丐，即便是最低配的40 TFSI车型，也有不错的表现。无论整体造型，还是细节设计，40 TFSI车型伪装的十分完美，除车尾40 TFSI的标识外，没有在任何地方透露出它全系最低配车的身份，很好的解决了不少消费者的“面子问题”。

我们从常州奥迪经销商处了解到，这款车型的最高优惠幅度达到了12万元，要知道这款车型可是今年9月份刚刚上市的新款。当然，这样的优惠幅度肯定是针对个别冷门配置的，但总体来看奥迪A6L这款车型的整体优惠也高达10万元了，可以说确实非常的实惠。

日前，编辑从东莞本地经销商处获悉，目前2020款奥迪A6L全系车型有大幅让利优惠，较厂商指导价降低了38-46万元。其中，2020款 55 TFSI quattro 旗舰动感型/致雅型优惠幅度最高，达46万元。需要特别指出的是，优惠购车有三项前置条件，分别为：店内上牌、店内上保险和店内贷款。

疫情下的4S店,复工有多难?

受新冠肺炎疫情影响，整个车市都非常低迷，陷入复工难/复产难的状态。截止于2月24日16时，中国汽车流通协会对全国4702家4S店进行调研发现，综合复工效率仅183%。其中，员工复工率32%，销售效率0%，售后效率5%。为此，我们走访了上海地区一些4S店，看一下它们的现状如何。

地方政府有严格审批要求成了众多4S店未开工的主要原因，另一方面，防疫物资短缺不支持复工，员工返岗存在困难，复工后业务量不支持运营开销等问题也使得终端开工难。另外，在已开工企业中，仍然面临相关物资短缺、客流量锐减等现实问题。

疫情严重地区车企复工日期普遍延后，湖北省内车企复工日期不能早于2月14日，本田、丰田等车企原定于2月17日复工，不过受疫情影响近日再次宣布延期至24号。

月10日和11日，流通协会还分别对汽车4S店进行调研，结果显示：2月10日接受调研的全国1067家4S店中，复工和部分复工占302家，总体开工比例23%。2月11日接受调研的2895家4S店中，共有573家复工，复工率仅为18%。

在疫情持续不断的影响下，车企的生产进度受到严重打击。主要原因还是多数地区要求外来人员返回工作地后必须居家观察，自我隔离14天，这进一步延迟了复工节奏，用工荒使得企业生产力不足，直接影响了产品制造。同时，人员防护物资不足也难以支撑企业生产复工需求。

疫情导致全国或区域性物流中断，原材料运输困难，影响企业复工后的生产进度。即使企业自身复工，若上下游供应商未恢复，仍面临“无米之炊”的困境。例如，制造业企业可能因零部件短缺无法组装产品，食品企业可能因原料断供被迫停产。

疫情蔓延,大众/丰田/宝马多家车企关闭工厂,进入销售库存状态

月17日，大众汽车通过线上媒体沟通会发布了停产消息，大众旗下在欧洲的工厂将于本周内陆续停产，这意味着大众汽车品牌：大众、奥迪、斯柯达等都将进入销库存，待生产状态。大众汽车在全球共计有124家工厂，这次被迫使得其中72家欧洲工厂停产，对于大众来说，是一次巨大的考验。